目前,仙居站已全面进入装饰装修冲刺阶段,站房内装和幕墙施工均已完成80%。现场每天有300多名工人全力冲刺、追赶进度,确保仙居站站房按期交付。
中铁建工集团有限公司杭温站房二标仙居站项目部工程技术部汪柯说:“仙居站在杭温一期铁路所有的站房中,装饰装修工作是做得最快的,目前我们所有工人都在加班加点,每天晚上加班至10点、11点左右,预计4月份左右完成站房的所有装饰装修工作,6月底具备通车条件。”
据了解,仙居站站房建筑面积28617平方米,主站房的结构型式采用现浇钢筋混凝土框架结构体系,候车大厅屋盖采用钢网架结构;地上总高度为23.8米,站房主体轴线米,轴线米;站房主体建筑为地上1层、两侧设有夹层,局部3层,地下局部1层,最高聚集人数为800人;车场规模为2台6线座,雨棚建筑面积10546平方米,旅客进出站形式为下进下出。
杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分,也是浙江省内实现杭州、金华——义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后,杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线,沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代,对于完善区域路网布局,促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。