近日,由中铁武汉电气化局城铁分公司承建的武汉光谷生物城公共停车场完工,目前已进入调试阶段。该项目位于武汉光谷三路与高新大道交汇西北角,总占地面积16076平方米,可提供769个停车位,其中智慧停车位670个。
与一般的停车场建在大楼负层或者地面不同,也区别于一般的城市立体车库,生物城公共停车场为专门的混凝土永久性建筑,由2栋立体主楼和平层建筑组成,主楼分别高7层23.6米、12层35米,相当于小汽车也住上了单元楼。楼内采用的机械式立体停车设备主要由车库框架、出入口设施、升降机、横移车、搬运器、电气控制系统、监控系统、安全防护装置八大部分组成,测重传感仪精确到公斤,升降、水平测距仪能精确到毫米。
光谷生物城公共停车场项目经理张晓飞介绍,车库内布满了120个摄像头和大量传感装置,系统能够自动识别辨识车辆类型和车牌信息,并对车辆长、宽、高及重量进行检测,任何指标超限设备都会报警并提示。每个入库室均设移动探测装置,会识别设备运行前自动检测室内人员或者动物是否离开,一旦检测异常,自动门不会关闭。目前,楼内的停车位大致分为轿车车位和SUV车位,不在同一楼层,且系统会根据实时停车情况分配不同的楼层。传统机械车库基本采用钢框架结构形式,功能相对单一,结构形式简单。该项目为停车加商业的综合体,塔库采用钢筋混凝土结构和夹层钢结构的组合形式,机械车库与结构、机电等专业间的交叉更为复杂、接口管理难度更大。