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　　组合梁由于能充分发挥钢与混凝土两种材料的力学性能，在国内外获得广泛的发展与应用。20年代初，在加拿大和英国进行了最早的研究，至30年代组合梁结构体系得到了一些试验成功，并建立了组合梁按弹性理论的设计方法，60年代后出现了按塑性理论的设计方法。我国从50年代初期开始研究组合梁结构，之后在公路、铁路桥梁方面得到应用。在房屋建筑方面，早在50年代，北京钢铁设计研究总院对组合梁结构进行了探讨和研究。组合梁结构除了能充分发挥钢材和混凝土两种材料受力特点外，与非组合梁结构比较，具有下列一系列的优点：1. 节约钢材：以某工程冶炼年间为例。该车间标高16.9m的平台，原设计是钢梁上浇灌混凝土板，按钢筋混凝土板不参与钢梁共同工作，后在施工现场将其修改成钢筋混凝土板与钢梁共同工作的组合梁，节约钢材17%25%.

　　2. 降低梁高：组合梁较非组合梁不仅节约钢材，降低造价，而同时降低了梁的高度，这在建筑或工艺限制梁高的情况下，采用组合梁结构特别有利。

　　3. 增加梁的刚度：在一般的民用建筑中，钢梁截面往往由刚度控制，而组合梁由于钢梁与混凝土板共同工作，大大地增强了梁的刚度。

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